車間無(wú)軌AGV搬運(yùn)小車

山東偉豪思智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司

在勞動(dòng)力成本暴漲、資金短缺、環(huán)保壓力、精簡(jiǎn)人員和用人缺口的雙重效應(yīng)下，機(jī)器人市場(chǎng)快速的膨脹起來(lái)。車間無(wú)軌AGV搬運(yùn)小車成為越來(lái)越多生產(chǎn)制造企業(yè)的“標(biāo)配”，尤其在大型企業(yè)里面，用車間無(wú)軌AGV搬運(yùn)小車或代替人工勞動(dòng)力已成為企業(yè)生產(chǎn)線上的常態(tài)。

車間無(wú)軌AGV搬運(yùn)小車以輪式移動(dòng)為特征，較之步行、爬行或其它非輪式的移動(dòng)機(jī)器人具有行動(dòng)快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)勢(shì)。與物料輸送中常用的其他設(shè)備相比，車間無(wú)軌AGV搬運(yùn)小車的活動(dòng)區(qū)域無(wú)需鋪設(shè)軌道、支座架等固定裝置，不受場(chǎng)地、道路和空間的限制。因此，在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中，能充分地體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性，實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)。

車間無(wú)軌AGV搬運(yùn)小車實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化，讓生產(chǎn)流程到優(yōu)化，更有效地安排交付，從而減少內(nèi)部生產(chǎn)制造的瓶頸，節(jié)省了員工資源，使員工資源投入到具有更高價(jià)值的工作中去。

車間無(wú)軌AGV搬運(yùn)小車的構(gòu)成：由車體、蓄電池和充電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置、精確停車裝置、運(yùn)動(dòng)控制器、通信裝置、移載系統(tǒng)、和導(dǎo)航系統(tǒng)等組成

車間無(wú)軌AGV搬運(yùn)小車代替人工搬運(yùn)的優(yōu)勢(shì)

1.代替人工搬運(yùn)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；

2.可組合性強(qiáng)，料車加驅(qū)動(dòng)控制單元即可輕易實(shí)現(xiàn)；

3.柔性好，自動(dòng)化程度高和智能化水平高，AGV的行駛路徑可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨位要求、生產(chǎn)工藝流程等改變而靈活改變.

4.定位性：AGV集光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)為一體，導(dǎo)引能力強(qiáng)，定位精度高，自動(dòng)駕駛作業(yè)性能好。

5. 行動(dòng)快捷：行動(dòng)快捷、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好.

6.生產(chǎn)布局變化時(shí)對(duì)應(yīng)調(diào)整非常簡(jiǎn)單，安裝、調(diào)試可在生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行而不影響生產(chǎn)，軌跡變化靈活，可隨時(shí)改變布局而不影響生產(chǎn)。

8.成本低，運(yùn)行成本為極小的用電量,生產(chǎn)布局變化時(shí)改造成本極低，只需改變軌道即，浪費(fèi)為零。

本公司還非標(biāo)定制碼垛機(jī)、拆垛機(jī)、包裝碼垛線、裝箱碼垛線、自動(dòng)化裝卸車、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、智能AGV、焊接機(jī)器人，機(jī)器人集成，全自動(dòng)拆包機(jī)、噸袋拆包機(jī)、管鏈輸送機(jī)、垂直提升機(jī)等，山東偉豪思智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司以其專業(yè)的技術(shù)、優(yōu)惠的價(jià)格、可靠的品質(zhì)、完善的售后服務(wù)期待與您的合作?。ㄗⅲ核挟a(chǎn)品圖片、價(jià)格僅供參考)

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