75KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

*牌	薩登SADEN
型號	DS75CE
機(jī)組參數(shù)
額定功率（KW）	75
額定容量（KVA）	93.75KVA
額定電流(A)	135
額定輸出電壓	400V/230V
額定轉(zhuǎn)速	1500rpm
額定頻率	50Hz
燃油消耗率（g/kw.h）	≤205
啟動(dòng)控制方式	電動(dòng)DC24V
額定功率因數(shù)	COSΦ=0.8（滯后）
燃油牌號	（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）	≤±1
電壓波動(dòng)率（%）	≤±0.5
燃油牌號	（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）	＋20～－15
電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）	≤1
頻率波動(dòng)率（%）	≤±0.5
瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）	＋10～－7
頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）	≤3
噪聲（LP7m）	66dB
外形尺寸	2850×1150×1500（L×W×H mm）
機(jī)組重量	1800kg
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
*牌	薩登（另選發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等）
柴油機(jī)型號	SD4H115D2CD
柴油機(jī)功率	86KW
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)	4/L型
缸徑*行程	105×124mm
燃油消耗率（g/kw.h）	≤205
啟動(dòng)方式	DC24V電啟動(dòng)
供油方式	直噴
排氣量（L）	4.3
調(diào)速方式	電子調(diào)速
進(jìn)氣方式	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)類型	直列、四沖程、水冷、直接噴射式
轉(zhuǎn)    速	1500rpm
電機(jī)參數(shù)：
發(fā)電機(jī)型號	STL-75-4  **全銅線
額定功率(Kw)	75
額定容量（KVA）	93.75
額定電流（A）	135
額定電壓	400V/230V
絕緣等*	H*
接線方式	三相四線、Y型接法
防護(hù)等*	IP22
調(diào)節(jié)方式	AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
額定轉(zhuǎn)速	1500rpm
輸出頻率	50Hz
輸出因數(shù)	COSΦ=0.8（滯后）

柴油發(fā)電機(jī)組電池長期沒有使用時(shí)，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?，?證電瓶正常的容量。正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對電池進(jìn)行補(bǔ)液，補(bǔ)液前，*先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電池格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)），否則，電池放電/充電時(shí)，柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。 避免電池在低溫下啟動(dòng)機(jī)組，低溫環(huán)境下電池容量將無法正常輸出，且長時(shí)間放電有可能造成電池故障（開裂或瀑炸）。
備用發(fā)電機(jī)組電池應(yīng)定期對電池進(jìn)行維護(hù)充電，船用柴油發(fā)電機(jī)，可配備浮充電器。
柴油發(fā)電機(jī)電池保養(yǎng)的小技巧:
（1）用濕布把電池外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個(gè)極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會(huì)積聚白色的酸蝕粉末，其使用壽命會(huì)比較長。
（2）打開電池加水蓋，定制船用柴油發(fā)電機(jī)，看看水位是否在正常的位置。一般在電池側(cè)邊會(huì)有上、下限的標(biāo)線來供用戶參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須添加蒸餾水，如果沒有蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。
（3）檢查一下電池是否充電正常。如果用戶有三用電表，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，量一下電池兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低，就需要請專業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表，可用目測法:發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，打開電池加水蓋，看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會(huì)冒得愈多；如果發(fā)現(xiàn)沒有冒泡，那很可能就是充電系統(tǒng)有問題。特別注意的是做此項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)會(huì)有氫氣產(chǎn)生，因此檢驗(yàn)時(shí)千萬不可有明火，以免發(fā)生瀑炸起火。